Em comemoração ao dia
Mundial do Rock, nada melhor do que juntar duas paixões Rock e Carros Antigos.
Essa combinação perfeita
nos leva a um dos principais cantores de rock que marcou época e que ainda
permanece vivo para muitos fans e admiradores desse estilo musical, o Rei do
Rock Elvis Presley.
Sua paixão por carros
acabou por nos presentear com uma belíssima coleção, que se encontra exposta no
Museu do Carro, na cidade de Memphis, no Tenessee.
Milhares de pessoas pelo mundo estarão, no
dia 22 de junho, comemorando o Dia Mundial do Fusca e nós mais uma vez queremos prestar a nossa homenagem a esse ícone da história automobilística mundial.
FUSCA, UM CARRO POPULAR
A história nos deixa
claro que o fusca foi um dos grandes responsáveis pela motorização da população
ocidental.
Em pouco tempo
tornou-se objeto de desejo de toda uma população, independendo da sua classe
social, chegando a ser um símbolo da democratização do automóvel.
O sucesso mundial do
fusca, fez com que o governo alemão privatizasse a Volkswagenwerk colocando ações na bolsa de valores no início
da década de 60. Foi uma corrida acirrada na disputa pelos pacotes de ações.
Quem adquiriu não teve do que reclamar, pois durante os anos 60 e início dos
anos70, aprodução do “carrinho” manteve uma
curva crescente.
Produção mundial do Fusca
País
Período
Volume
Alemanha
1945-1978
16.255.500
Brasil
1959-1996
3.333.024
México
1954-2003
1.694.000
Bélgica
1954-1980
1.144.300
África do Sul
1951-1979
290.922
Austrália
1954-1976
260.055
Nigéria
1975-1987
153.519
Irlanda
1951-1977
79.380
Peru
1966-1987
77.604
Venezuela
1963-1981
73.814
Filipinas
1959-1982
37.593
Portugal
1964-1981
35.028
Iugoslávia
1973-1976
31.667
Nova Zelândia
1954-1972
23.707
Uruguai
1961-1987
15.065
Malásia
1968-1977
7.892
Indonésia
1972-1976
4.531
Cingapura
1968-1974
4.107
Tailândia
1972-1974
1.656
Costa Rica
1966-1975
660
TOTAL
23.524.024
Sucesso em quatro continentes, sua produção anual ficou acima de um milhão de unidades no período compreendido entre 1964 e 1973, sendo que no ano de 1971 teve um pico de 1,4 milhões de veículos produzidos.
Teve seu encerramento
na fábrica Alemã no início de 1978, mas continuou sendo produzido no México
(até 2003) e no Brasil (sai de linha em 1986, retorna em 1993 e sai de linha
definitivamente em 1996).
Devido ao grande carinho das pessoas com o Fusca, ele ganhou apelidos em vários países, veja abaixo:
Afghanistão - Fulox-e-baqa-e África do Sul - Kewer Alemanha - Käfer Argentina - Escarabajo Áustria - Kugel Porsche Bélgica - Keverke Brasil - Fusca Bulgaria - Kostenurka Canadá - Punch Buggy Chile - Escarabajo Costa Rica - Bocho Croácia - Buba Cuba - Huevito Egito – Elkhonfesa Equador - Pichirilo Espanha (Catalúnia) - Escarabat Espanha (Galícia) - Escaravello Estados Unidos - Beetle Estonia - Pornikas Finlândia - Kupla França - Coccinelle Grécia - Skaraveos Honduras - Cucarachita Hungría - Bogár Indonésia - Kodok Islândia - Bjalla Israel - Hiposhit Itália - Maggiolino Japão - Kabuto-Mushi Lituânia - Vabalas Luxemburgo - Krabbeli Malásia - Kereta Kura-Kura Malta - Hanfusa Mecedonia - Buba México - Vocho Noruega - Bobla Polônia - Garbus Porto Rico - Volky Portugal - Corocha República Checa - Brouk Romênia - Broasca Rússia - Juchek Slovaquia - Chrobak Slovênia - Hrosc Suécia - Bubblan Taiwan - Gin-Kwe Turquia - Vosvos Yugoslavia – Buba
Fonte:
Livro: Clássicos do Brasil - Paulo Cesar Sandler Vídeo Oficial Volkswagen - Youtube
Com o passar do tempo, a importância dos desenhistas, cresceu, mas talvez isso nunca tenha sido tão visível quanto na década de 50.
Um dos primeiros carros-conceito do pós-guerra foi o GM LeSabre de 1951. Projetado por Harley Earl, com carroceria de alumínio e magnésio, assentos com aquecedor, macaco hidráulico embutido e um sensor de umidade que elevava a capota assim que começasse a chover. Este carro-conceito está em exibição no Henry Ford Museum em Michigan.
Especificações:
These are standard specifications - not necessarily specifications for the vehicle(s) in the photo(s).
Engine Type :V8 3523 cc | 215.0 cu in. | 3.5 L.
335 BHP (246.56 KW) @ 5200 RPM
381 Ft-Lbs (517 NM) @ 3650 RPM
Bore : 3.3 in | 83 mm. Stroke : 3.3 in | 83 mm.
