ESTAMOS DE VOLTA

BOM DIA !!

ESTAMOS DE VOLTA, VERIFICAMOS TODAS AS POSTAGENS, AGORA ESTÁ TUDO CERTO.

AGRADECEMOS A COMPREENSÃO DE TODOS !

GRANDE ABRAÇO

EM MANUTENÇÃO

BOM DIA AMIGOS DO BATE-PAPO, INFELIZMENTE O BLOG FOI INVADIDO POR "ALGUEM " QUE  AO INVÉS DE UTILIZAR O SEU TEMPO EM FAZER ALGUMA COISA ÚTIL, RESOLVEU ALTERAR VÁRIAS DAS PUBLICAÇÕES DO BLOG, UTILIZANDO XINGAMENTOS E ALTERANDO OS TEXTOS DE ALGUMAS POSTAGENS.

ESTOU VERIFICANDO E FAZENDO AS DEVIDAS ALTERAÇÕES, CASO ALGUM DOS AMIGOS TENHAM LIDO ALGUMA POSTAGEM QUE ESTAVA ALTERADA PEÇO QUE DESCULPEM !!!

EM BREVE ESTAREMOS DE VOLTA !

AGRADEÇO A COMPREENSÃO DE VOCES, UM GRANDE ABRAÇO !

20/01 Dia Nacional do Fusca

Uma data tão significativa para a grande maioria do povo brasileiro, não poderia passar em branco, o Bate-Papo deixa aqui um grande abraço a todos os proprietários e amantes do FUSCA !!!  Parabéns a esse carro tão especial !!!!

O Dia Nacional do Fusca (20/1) foi instituído em 1989 pelo presidente do Sedan Clube, Alexander Gromow.

O primeiro Fusca completamente brasileiro saiu da linha de montagem da Anchieta em 3/1/1959 e, somente no Brasil, foram produzidos mais de 3 milhões de unidades.

Os primeiros esboços do modelo foram realizados década de 30, na Alemanha. Estima-se que em toda a sua história, mais de 21 milhões de unidades foram fabricadas. 

O Volkswagen Sedan ou Fusca, apelido recebido no Brasil, ganhou da imprensa internacional o título de “Carro do Século”.

Seus entusiastas reúnem-se a cada ano em diversas cidades do país para fazer encontros com o intuito de trocar ideias, apresentarem seus fuscas (e derivados) e, principalmente, prestarem uma homenagem a esse “carro design” criado por Ferdinand Porsche sob o respaldo de Adolf Hitler, que desejava um carro que fosse desenvolvido para as famílias alemãs, ou um “carro popular”, conforme o significado literal proveniente da união das palavras”volks” e “wagen”.